Agenda aeronáutica de Córdoba

*1 de octubre de 2016 - Vuelve vuelo non-stop Cordoba - Puerto Iguazu por Austral - Aeropuerto Cordoba
*1 y 2 de octubre de 2016 - Encuentro aeronautico - Camilo Aldao
*7 a 10 de octubre de 2016 - Evento de paracaidismo - San Francisco
*8 a 10 de octubre de 2016 – 9º encuentro internacional de Jets Radio Controlados – Villa Rumipal
*30 de octubre de 2016 - LATAM Peru empieza a volar en Airbus A321 desde Cordoba - Aeropuerto Cordoba
*5 de noviembre de 2016 - Vuelo inaugural Cordoba - Salvador de Bahia por Aerolineas Argentinas - Aeropuerto Cordoba
*6 de enero de 2016 - Vuelo inaugural Cordoba - Rio de Janeiro por Aerolineas Argentinas - Aeropuerto Cordoba
*7 de diciembre de 2016 - Vuelo inaugural Cordoba - Punta del Este por Austral - Aeropuerto Cordoba
*7 de diciembre de 2016 - Vuelo inaugural Cordoba - Mar del Plata por Austral - Aeropuerto Cordoba
*19 de diciembre de 2016 - Vuelo inaugural Córdoba - Asunción- Madrid de Air Europa - Aeropuerto Córdoba
*1 de enero de 2017 - Vuelo inaugural Cordoba - Florianopolis por Austral - Aeropuerto Cordoba
*2 de enero de 2017 - Sky Airline empieza a volar diariamente desde Cordoba - Aeropuerto Cordoba
*5 de enero de 2017 - 1er vuelo charter del verano de LATAM Argentina - Aeropuerto Cordoba
Flightradar24.com

miércoles, 28 de septiembre de 2016

Una buena para los pasajeros: Debuto el aerobús

El gran reclamo de los pasajeros que llegan al aeropuerto Córdoba fue escuchado, y desde ayer ya funciona “Aerobus”. Un servicio diferencial de transporte que funcionara con cuatro ómnibus capaces de transportar hasta 25 pasajeros sentados, y con espacio suficiente para alojar las típicas valijas de grandes dimensiones que llevan o traen en los vuelos.
Aerobus tiene su punto de partida en la terminal de ómnibus y finaliza su recorrido en el aeropuerto Taravella, y viceversa. Es decir, el pasajero podrá conectar el transporte aéreo y el terrestre por solo $36,60, tarifa fijada para el boleto.
El recorrido fue pensado para el turista, eligiendo circular por las calles en donde están los principales hoteles, y pasando por los más importantes puntos del casco urbano. En total son 11 paradas.
Desde la terminal de ómnibus, el primer servicio saldrá a las 04:30hs y el último a las 23:40hs. Desde el aeropuerto, el primer servicio sale a las 05:20hs, y el último a las 00:25hs.
La frecuencia será de 30 minutos, y la empresa ERSA será la prestadora de esta nueva forma de viajar.

Recorrido de IDA:
De terminal de Ómnibus,- Bv Illia, Balcarce-San Jerónimo, 27 de Abril, Paraguay- Coronel Olmedo, Av. Colon, Santa Fe, Castro Barros, M. P. Cabrera, Av. La Voz del Interior, Aeropuerto Internacional Córdoba.-
Paradas Ida:
*Plat. 82, Terminal De ómnibus Nueva
*San Jerónimo 459
*Plaza San Martin: San Jerónimo 70
*Palacio 6 de Julio: 27 de Abril 582
*27 de Abril 1116
*Av. Santa Fe 342
*Av. Castro Barros 578
*Av. Monseñor Pablo Cabrera 3380
*Av. La Voz del Interior 6220
*Av. La Voz del Interior 7600
*Aeropuerto

Recorrido de VUELTA:
De Aeropuerto Pajas Blancas, Av. La Voz del Interior, Monseñor Pablo Cabrera, Castro Barros Avellaneda, San José de Calazanz- Bv San Juan- Bv Illia- Transito Cáceres- Bv Peron a Terminal de Ómnibus.-
Paradas Regreso:
*Aeropuerto
*Av. La Voz del Interior 7551
*Av. La Voz del Interior 6177
*Av. Monseñor Pablo Cabrera 4231
*Av. Castro Barros 647
*Av. Santa Fe 353
*Av. Colón 1048
*San Jose de Calazanz 125
*Patio Olmos: Bv Illia 127
*Bv Illia 315
*Plat. 82, Terminal De ómnibus Nueva

martes, 27 de septiembre de 2016

Más vuelos de verano: Confirman Salvador de Bahía, Rio de Janeiro y Florianópolis

Tanto Aerolíneas Argentinas como Austral, brindaran buena parte del servicio de vuelos estivales en la venidera temporada 16/17.
En los últimos días se ha ido confirmando el plan de vuelos especiales que unirán a Córdoba con los principales destinos turísticos, y todos los días hay una novedad al respecto.
Ya habíamos comentado de Punta del Este, Porto Seguro (que ya empezó) y Mar del Plata, como las rutas ya confirmadas por la compañía de bandera. Ahora habrá que sumar a la lista tres ciudades brasileras más:
Salvador de Bahía (el cual fue aprobada su solicitud de vuelos) y que tendrá una frecuencia de un servicio semanal saliendo los sábados a las 23:15hs desde el aeropuerto Taravella.
Rio de Janeiro por su parte estará conectada dos veces por semana con salidas los viernes y domingos a las 23:30hs desde Córdoba. Recordemos que esta ruta además ya está servida diariamente y regularmente por GOL.
Y la que no podía faltar, es Florianópolis, que será volada por Austral en una modalidad de dos vuelos por semana, saliendo los sábados y domingos a las 00:15hs desde nuestra ciudad.
Este año el clásico Córdoba – Florianópolis será operado (hasta el momento), por tres compañías. Austral, LATAM Argentina y GOL.
Todos los vuelos estivales mencionados en este post duraran a finales de febrero de 2017.
En los próximos días confeccionaremos un informe especial con el detalle de todos los vuelos veraniegos 16/17.

lunes, 26 de septiembre de 2016

Sigue la ola de charters: Ahora se suma Punta del Este

Quienes quieran viajar desde Córdoba a uno de los destinos más “elite” de la región, también tendrán la posibilidad de hacerlo sin escalas.
Es que desde el 7 de diciembre, Austral ofrecerá tres vuelos semanales, entre nuestra capital y la perla uruguaya. Excepto ese primer fin de semana largo, que extraordinariamente habrá seis vuelos en toda la semana para abastecer a la alta demanda.
El vuelo saldrá desde Córdoba a las 14:00hs como AU2358 y tras 1 hora y 45 minutos de vuelo, aterrizara en Punta del Este.
Lo regresos en tanto serán como salida desde Uruguay a las 16:30hs, y aterrizaje en Córdoba a las 18:30hs. Numero de vuelo AU2359.
Las operaciones se cumplirán en Embraer 190, y se mantendrán hasta el 26 de febrero inclusive.
Recordemos que el año pasado esta ruta estival también fue ofrecida, aunque en aquel caso por la desaparecida Sol Líneas Aéreas.

domingo, 25 de septiembre de 2016

LATAM Perú amplia capacidad desde Córdoba

Si hay una ruta que siempre se ha mantenido estable y con el mismo alto factor de ocupación desde el Taravella, esa es la que conecta diariamente con Lima a través de LATAM Perú.
El vuelo que une a Córdoba con la capital incaica, ha sido un éxito desde su apertura en el año 2009, teniendo como punto clave el hub de conexiones de la compañía en el aeropuerto Jorge Chavez. Con una disposición de vuelos armada de tal forma, que conecta de manera instantánea con las principales ciudades de la costa oeste de Estados Unidos, México, y otros puntos claves de Centroamérica. Además de la buena conectividad hacia otras capitales sudamericanas.
La ruta que empezó a ser servida en su momento por LAN Argentina, y luego por LAN Perú, ha pasado por dos aeronaves diferentes en este tiempo. Airbus A319 y Airbus A320 alternándose una con la otra de acuerdo a la demanda.
Pero ahora, ha llegado el tiempo de ponerse los pantalones largos para la empresa de capitales chilenos. Ya que desde el 30 de octubre, apostara a incluir al Airbus A321 en la ruta diaria entre Córdoba y Lima. Un cambio que significa un aumento de 174 a 220 plazas disponibles por vuelo. Este último número, a juzgar por la alta ocupación diaria del vuelo, le vendrá como anillo al dedo a la ruta.
El cambio de equipo ya figura en los sistemas de la compañía, reflejando también un leve cambio en el horario de arribo a Córdoba, pasando a llegar a nuestra ciudad de las 05:47hs a las 06:20hs.
El horario de partida sin embargo, se mantiene sin cambios a las 08:20hs.

sábado, 24 de septiembre de 2016

Conocimos la mítica aviación cubana: Aeropuerto José Marti de La Habana (Parte 1)

SPOTTING 5 A 11 DE SEPTIEMBRE DE 2016 (ESPECIAL AEROPUERTO JOSE MARTI - LA HABANA)
Seguimos viajando por el mundo, y conociendo aeropuertos mas allá de las frontera de la Argentina, que generalmente (y esta no fue la excepción), nos regalan aviones y compañías aéreas que difícilmente alguna vez podamos ver en nuestra Córdoba natal.
Esta vez viajamos hasta la mítica isla de Cuba. Un país rico en historia, revoluciones políticas y sociales, y en donde se han desarrollado sucesos que han marcado el rumbo de muchas corrientes ideológicas.
Sin desentonar con el quedo en el tiempo de la isla, y del aislamiento de las economías y las producciones de buena parte del mundo, la aviación cubana tiene reliquias voladoras, que en su gran mayoría tienen como procedencia la ex Unión Soviética. La isla se ha convertido en una suerte de refugio de aviones rusos en pleno continente americano.
Aeronaves como las Tupolev, Antonov, Ilyushin, y Yakolev puede ser vistas en muchos aeropuertos cubanos. Algo que literalmente ahorra el viaje de los spotters a Rusia o a algún país de Europa del Este.
Cuentan sus pasajeros que las aeronaves mencionadas, no son exactamente las más cómodas ni las más modernas. También no se puede obviar que alrededor del mundo tienen un índice de accidentes bastante más elevados que otros fabricantes. Sin embargo, son joyas de la aviación para quien sepa apreciarlas.
En esta primera parte, veremos lo que es específicamente el aeropuerto de La Habana, y en entradas subsiguientes, haremos un repaso de las increíbles aeronaves que pudimos observar en Cuba.
El aeropuerto José Martí, está ubicado a 18km de la ciudad de La Habana, en el extremo sur de la capital cubana.
Tiene un promedio de 120 operaciones diarias (entre arribos y despegues), entre las que se destacan las rutas a Moscú, Paris, Milán, Madrid, Zurich, Munich, Amsterdam, entre otras ciudades europeas.
También tiene vuelos hacia varias ciudades canadienses, mexicanas, y otras del cono sur como Buenos Aires, Bogotá, y Lima.
La gran mayoría del flujo de pasajeros son turistas, siendo esta industria, la principal “arma” económica del país, que hace que ingresen buena parte de las divisas extranjeras que ayudan a apañar la pobreza cubana.
Además de los vuelos internacionales, también hay rutas domesticas cubiertas por Cubana de Aviación, y alguna que otra pequeña aerolínea.
Estos vuelos generalmente sirven de conexión para los internacionales mencionados anteriormente, y son operados en aeronaves como Antonov 26, Antonov 158, o con suerte, algún Airbus A319/20 arrendado por Cubana de Aviación a otras compañías extranjeras.
La última gran novedad, es que ahora es posible ver aerolíneas y pasajeros estadounidenses. Algo impensado décadas atrás, en donde la pelea diplomática entre Cuba y Estados Unidos, les había cerrado las puertas a los “gringos del norte”.
El aeropuerto tiene una sola pista (06/24) de 4000 metros de largo, y tiene varias plataformas. Una comercial en donde se mueven los aviones comerciales regulares, y otras secundarias, que sirven para vuelos de aviación general, oficiales, cargueros, o la que está junto a los hangares de Cubana de Aviación, que se parece más a un cementerio que a una plataforma.
No es un aeropuerto moderno, pero tampoco es el más antiguo que hayamos conocido. Es amplio, y tiene los servicios básicos para los pasajeros, excepto internet, que como es sabido, escasea en la isla.
De lo que si estamos seguros, es que no es un aeropuerto muy amigable para el spotting. En las afueras del perímetro, los lugares para fotografiar aviones son pocos, exceptuando en la vialidad superior de acceso de vehículos, en que se puede tener una vista parcial de la plataforma.
Si se viaja como pasajero, la cosa empeora un poco. Un doble vidrio hace difícil de evitar los reflejos en las fotos, aunque utilizando la imaginación y aprovechando ciertos ángulos, se pueden hacer fotos rescatables.
A todo esto hay que sumar una celosa seguridad, que no está muy de acuerdo con la idea de que extrañas personas fotografíen en sus aeropuertos.
VIDEO DE NUESTRA LLEGADA A LA HABANA DESDE CORDOBA:

jueves, 22 de septiembre de 2016

Habrá vuelos Córdoba – Mar del Plata

Así lo informo el sitio especializado Aviacionline, quien dio detalles de la nueva operatoria que empezara el próximo 7 de diciembre.
Al igual que el año pasado, Austral volverá a trazar la ruta estival Córdoba - Mar del Plata – Córdoba, aunque, a diferencia de la última temporada de verano, esta vez se piensa en analizar enfáticamente los resultados de la ruta, para decidir si continúa el resto del año, o no.
Los vuelos entre la docta y la feliz no bajaron del 85% de ocupación el año pasado, por eso la compañía Austral repite el servicio, que se suma a los ya muchos vuelos charters confirmados que saldrán desde Córdoba el próximo verano 2016/17.
Sera una frecuencia diaria la que ofrezca Austral, teniendo los números de vuelo AU 2623/4, y cumpliendo el siguiente organigrama en sus modernos Embraer 190:
Saldrá de Mar del Plata a las 13:20hs llegando a Córdoba a las 15:15hs todos los días, a excepción de los viernes, que partirá desde “Mardel” a las 14:20hs y aterrizara en nuestra ciudad a las 16:20hs.
El tramo inverso tendrá este esquema:
Los miércoles, sábados y domingos, el vuelo despegara de Córdoba a las 17:55hs y llegara al aeropuerto Astor Piazolla a las 19:35hs. En cambio los lunes, martes y jueves saldrá desde Pajas Blancas a las 15:55hs y arribaran a Mar del Plata a las 17:35hs.
Por su parte, los viernes el vuelo de Córdoba a Mar del Plata saldrá a las 17:00hs y aterrizara en destino a las 18:40hs.
Aviacionline también destaca la curiosidad de que la tarifa de avión con impuestos incluidos será de $200 más barata que el bus. Siendo de $2248 ida y vuelta el precio fijado por Austral.
Mar del Plata también tendrá vuelos este verano a Rosario, Mendoza y Tucumán, además de sus vuelos regulares a Buenos Aires, Puerto Madryn y Neuquén.